コーティングは東京の3Dfit | ブログ

TREK Madone ProjectOne　研磨によるリフレッシュ

お客様がご自分でカラーリングを指定し、世界に１台のマシンを作るProjectOneのガラスコーティングご依頼です。
かなり小キズが見受けられます。

オーバーホール時などにフレーム単体にして研磨施工すると新品時に極近い状態に復元できます。
研磨施工に関してはクランクを外していただくほうが隅々まで研磨できます。

このような小キズは全てお客様がご自分でつけている傷です。
不用意にホコリが乗った状態で手をかけたり、輪行から戻ってそのまま拭いていましますと、気がついた時には傷だけになってしまいます。

野外のホコリの正体の多くは、細かくなった鉱石、ガラス、貝殻などで構成されています。
従いまして走り終えたら、それらを水で流すことが大切です。

使用中はロードバイクもオートバイも基本は触らない、触らせないです。

今回はトップチューブとダウンチューブにペイントプロテクションフィルム施工。そして10Yearガラスコーティングです。
 

ピカピカになったマシンにプロテクションフィルムが施工されていますと、一際キレイに見えます。
フレーム全体写真は撮影忘れてしまいましたが、赤白の素敵なデザインのProjectOneでした。

ご利用まことにありがとうございました。